لین بولز از رادیو 2 BBC خداحافظی کرد - و توضیح می دهد که چرا اکنون زمان مناسب ترک است

لین بولز از رادیو 2 BBC خداحافظی کرد - و توضیح می دهد که چرا اکنون زمان مناسب ترک است

چه فیلمی را ببینید؟
 




در اوایل این ماه ، لین بولز به صورت زنده در برنامه رادیو 2 کن بروس اعلام کرد که پس از 18 سال ، او نقش خود را به عنوان گزارشگر ترافیک ترک می کند. آخرین روز او پنجشنبه بزرگ ، 29 مارس است.



تبلیغات

او می گوید مردم گفته اند 'پنجشنبه عزادار' ، بنابراین اکنون احساس می کنم یک شخص بدی هستم.

بولز مورد علاقه مخاطبان رادیو 2 است. ادای احترام شنوندگان در توییتر بسیار زیاد شده است: صبح های من دیگر هرگز مثل گذشته نخواهند شد. شکاف خورده ضرر بزرگ برای Beeb. چه هفته تلخه ای برای بی بی سی. Lynn Bowles and Robot Wars.



  • بهترین های بریتانیایی: کن بروس رادیو 2 نشان می دهد که چرا او هنوز هم دوست دارد برای بی بی سی کار کند
  • 50 بهترین پخش کننده رادیوی بی بی سی در تمام دوران

بنابراین چه چیزی باعث این خروج ناگهانی شد؟ او می گوید ، وقتی در استودیوی کن بروس با هم ملاقات می کنیم ، چیزهای زیادی وجود دارد. صبح ها که خیلی زود انجام داده ام ، کمی خسته شده ام. و من کاملاً آگاه هستم که بسیاری از افراد صبح زود انجام می دهند ... من این مسئله را درک می کنم زیرا من در آنجا با آنها در هوا هستم. اما یکی زندگی نامحدودی ندارد. من می خواهم کارهای دیگری انجام دهم. و به همان اندازه که کار در اینجا دوست داشتنی است ، من یکشنبه نیز در BBC Radio Wales کار می کنم. صادقانه بگویم که فقط کمی زیاد شده بود.

این قابل درک است. بولز 55 ساله كه شخصیتی شاد و پویا دارد ، ساعت 4 بامداد بلند می شود و از اواخر قرن پنج روز در هفته از ساعت 6.30 صبح تا 12 ظهر بولتن سفر را ارائه می دهد. چهار سال پیش ، او روزهای یکشنبه برنامه شخصی خود را از BBC Wales ارائه می داد ، که به معنای اضافه کردن یک سفر رفت و برگشت هشت ساعته با M4 به برنامه او بود.

علاوه بر همه اینها ، او مجبور است با کن بروس و کریس اوانز برنامه های بی پایان و سرگرم کننده روی هوا را انجام دهد. فقط فکر کردن در مورد آن طاقت فرسا است.



چیز دیگری در تصمیم او تأثیرگذار بود. من اخیراً اتفاقاتی برای بسیاری از دوستان افتاده ام. و دوستان دوستان. بیشتر مردانی در 40 و 50 سالگی که کاملا خوب بودند و بعد ناگهان: تومورهای مغزی ، سرطان ، سکته های مغزی. از یکی از دوستانم در مورد مردی که قبلاً با او کار می کردم تماس گرفتم. او یک وکیل 40 ساله بود که سکته کرد. این یک تجلی اخلاقی بود.

او فهمید که زندگی خیلی کوتاه است. هر کسی که نوع ساعات کاری من را انجام دهد ، می داند که چگونه است. مردم می گویند ، 'اما شما بعد از ظهرها را رایگان دریافت کرده اید!' بله. اما من ساعت 8 شب در رختخواب هستم.

راهنمای تلویزیون پلوتون

بولز توسط تری وگان (Splott در کاردیف ، در نزدیکی محل تولد خود است) Tlotty from Splotty لقب گرفته است ، و او قبلاً در جاز FM ، LBC و BBC Radio 5 ارائه داده شده بود و برای خواندن اخبار ترافیک در سال 2000 به نمایش Ken Bruce Show آورده شد. زنده.

در ابتدا ، او تمام بولتن ها را برای برنامه های قبل از کن-بروس می نوشت ، قبل از اینکه تصمیم بگیرند که او ممکن است روی آنتن بیاید و خودش بخواند.

او استدلال می کند که من فکر می کنم زنی را totty می نامند اما در آن زمان اوضاع فرق می کرد. او درباره وگان می گوید ، فقط نحوه حضور ما در آن برنامه بود. کاملاً بی گناه بود. من قسمت خوبی از آن گرفتم زیرا در مقایسه با همنوردان آنجا بسیار جوان بودم. این خیلی عزیز بود و آنها مثل یک خواهر کوچکتر با من رفتار می کردند. امروزه ، حق با شماست ، معنای دیگری خواهد داشت. اما پس از آن فقط پوچ بود.

شغلی که واقعاً باعث توجه وی به عنوان یک پخش کننده شد ، در مقابل ریچارد لیتلجون بود. او می گوید این همه تقصیر اوست. او به من چیزهایی را از طریق هوا می گفت و من هیچ چیز را تحت تأثیر قرار نمی دادم. من پاسخ می دهم یک تهیه کننده بی بی سی این را شنید و خواست که من با جان اینوردیل همینطور صحبت کنم. دهان هوشمندی دارم

اما آیا دشوارترین چیز در مورد گزارش ترافیک حفظ صاف نیست؟ او به حالت کاملا جدی می رود. به اندازه اخبار مهم است. اتفاقات وحشتناکی برای مردم رخ می دهد. وقتی شروع کردم ، روزی ده نفر در جاده ها می مردند. شما به خانواده های آنها فکر می کنید. ما در حال کشتن پنج نفر در روز هستیم. ذهن شما را متمرکز می کند. و در بی بی سی ما این کار را به درستی انجام می دهیم. مهم است و فکر می کنم باید آن را درست انجام دهیم.

او به خاطر می آورد که یک تماس تلفنی خاص از یک شنونده به خود می لرزد. خیلی زود یک صبح مه آلود بود. و M40 به مه معروف است. او آمد و گفت ، 'لین ، من در M40 هستم ، به سمت جنوب ...' و من می توانستم صدای برخورد ماشین ها به یکدیگر را بشنوم. تقریباً به استودیو دویدم و گفتم: 'من باید به مردم بگویم که سرعت M40 را کم کنند'. این وحشتناک بود.

بولز تمام اسکریپت های خود را می نویسد ، با استفاده از یک سرویس اشتراک اطلاعات ترافیک همراه با آخرین اطلاعات شنوندگان. وقتی کار را شروع کرد ، خودش با مراکز پلیس تماس می گرفت و می پرسید که روی A40 چه اتفاقی می افتد.

من مدام 1 11 را می بینم

آیا او اتوبان مورد علاقه ای دارد؟ اوه ، من همه آنها را دوست دارم ، او لبخند می زند. آنها همه فرزندان من هستند. به نوعی فکر نمی کنم او به روزرسانی های مربوط به ترافیک را از دست بدهد. او شخص دیگری دارد که آنها را در برنامه بی بی سی ولز بخواند. او درست در خارج از کاردیف بزرگ شده و قصد دارد خانه دوم خود را در آنجا پایگاه اصلی خود قرار دهد.

من مرکز ثقل را از جنوب لندن به ولز منتقل می کنم. او به فکر تهیه مقداری گوسفند و مرغ است. هنگام رفتن وی در رادیو 2 چه اتفاقی می افتد؟ به نظر می رسد هیچ کس نمی داند. با پیشرفت satnav و دیجیتال ، بولز از آینده گزارش ترافیک متعجب است.

تبلیغات

چگونه BBC جایگزین او خواهد شد؟ من کاملاً غیر قابل تعویض هستم ، او می خندد. آنها باید فکر خوبی در این باره داشته باشند!